理工类实习报告

时间:2024-06-21 16:15:41
理工类实习报告四篇

理工类实习报告四篇

随着人们自身素质提升,报告与我们的生活紧密相连,其在写作上具有一定的窍门。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编整理的理工类实习报告4篇,希望对大家有所帮助。

理工类实习报告 篇1

一、实习目的

l掌握常用电子元件的识别方法

l掌握基本测量工具的使用

l掌握基本的电子工艺焊接技能

二、实习项目与时间安排

实验项目一、电源模块电路安装

实验项目二、时钟模块电路安装

实验项目三、计数器模块电路安装

实验项目四、跑马灯模块电路安装

实验项目五、触发器模块电路安装

实验项目六、比较器模块电路安装

三、实习内容

实验项目一

电源模块电路安装

电路图:

工作原理:

直流稳压电源电路由变压-整流-滤波-稳压输出四部分组成。

三端稳压器7805是由输入端、输出端和公共端组成的集成块。其中78为产品系列代号,05为输出电压值。

如图所示:J1处是交流输入,其值大约为9v。其后由四个整流二极管(4007)组成的单相桥式全波整流电路进行整流,再经电容滤波,最后由三端稳压器7805输出+5v直流电压,其中电阻(R3)为限流电阻;发光二极管(D5)为电源指示灯。

元件清单:

焊接过程:

按照先安装电阻、瓷介电容等贴板安装元件,后安装电容、三段稳压器、电源插座、发光二极管等较高较大的元件的原则进行焊接安装;

焊接完成以后,剪去电路板后面多余元件引线,检查相关焊接点,确保没有虚焊的出现;

检查各个焊点,观察其形状,对于不符合形状的进行修整或者重新焊接。

实习心得:

由于第一次使用电烙铁,而且是在电路板上面焊接电子元件,电路比较细小,显得很紧张,手有些打颤,因此掌握不好焊锡的用量,焊出来的效果比较差,虽然有些困难,但还是按时完成了任务。在这次实习中,我认识了一些电子元件的实物,增加了对电路的认识,也对电焊有了更多的了解。

实验项目二

时钟模块电路安装

电路图

工作原理:

555集成块是一种多用途的数字-模拟混合集成电路,内部由两个比较器、基本RS触发器和集成电极开路的放电三极管构成,因其内部含有三个5K电阻而得名。

整个电路是由555集成块在外部与阻容元件构成的时钟电路,最后由555集成块第三脚输出-方波信号。

通电后由发光二极管D6和D7指示其输出信号的状态。

元件清单:

焊接过程:

按照先安装电阻、瓷介电容、集成块插座等需贴板安装元件,后安装发光二极管、电解电容等较高较大的元件的原则进行焊接安装;

焊接完成以后,剪去电路板后面多余元件引线,检查相关焊接点,确保没有虚焊的出现;

检查各个焊点,观察其形状,对于不符合形状的进行修整或者重新焊接。

实习心得:

由于有了第一次焊接的经验,这一次的电焊做起来就比较的顺手了,虽然有点慢,但我感觉比第一次要好一些了,手虽然还是会颤抖,但焊锡的控制明显好多了。这次老师让我们把从电阻上面减下来金属丝用来连接其中的一些电路,让我懂得了废物回收利用。

理工类实习报告 篇2

1 实习目的及意义

目的:

1、建立有关船舶设计、工作原理和设备的感性认识,初步了解有船舶制造技术,提高我们的实践能力,为后续专业基础课程的学习打下良好的基础。

2、初步了解本专业的发展现状和前景,培养我们树立正确的专业思想和学习态度,明确学习的方向。

3、初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法,培养我们树立正确的工程意识和工程观点。

意义:

在实习中,我们既开阔了眼界,又增长了见识。通过实习,一方面,我们能学到书本上学不到的知识,能在实际生产生活中去理解理论知识;另一方面,又能够使自己融合到社会中去,提高自己的实践动手能力。同时,实习是我们以后进一步走向社会的铺垫,是我们走向工作岗位的第一步。

实习内容概要:

20xx年6月25日至7月8日,我们轮机工程专业的同学去大连、葫芦岛进行了为期半个月的实习。我们非常珍惜本次实习机会,在这半个月的时间里,在老师和工人师傅的指导下,通过实地参观以及聆听讲座,对船舶行业以及专业工作情况还是有了一个整体的了解和认识,感觉受益匪浅。

本次实习按照实习地点大致分为2个部分。首先在大连,实习时间为20xx年6月26日到6月29日。在大连参观了黑嘴子海军基地、大柴、老虎滩、旅顺军港、大连海事大学等地方。其次在葫芦岛渤船重工,实习时间为20xx年6月30日到7月8日。在这里,我们进行了安全、保密培训,参观了船厂的各种设备以及各种正在建造的船舶及其分段。同时,培训人员对我们进行了各种船舶知识的讲解。

2 大连实习部分

2.1 大连海军基地

20xx年6月26日上午,我们乘坐火车到达大连,来到我们的住所休息了一上午。下午我们就集合,去参观黑嘴子海军基地。在基地,我们参观了两艘扫雷舰。一艘为“禹城舰”,是我国自主研发设计的最新型扫雷舰,于20xx年下水。具有设计理念先进、信息化集成度高、技术性能优越和造价成本较低、运行维护简单、舰员编制精简等优点。一艘为“荣成舰”,是中国自行研制设计生产的新一代猎扫雷舰荣成舰,配备先进猎雷系统及灭雷设备。荣成舰比禹城舰要小很多,但是设备要更加先进。

2.2 大连柴油机厂

在大连柴油机厂,我们参观了厂区各个车间,使我们对柴油机的建造过程有了初步了解。大连船用柴油机有限公司是中国境内建造大功率低速柴油机的主要基地。

我们参观了机械加工车间,里面存放着各种待加工和已经加工完成的各种零件,基本上都是低速柴油机的零件,尺寸十分巨大。然后我们进入组装车间,看到了大型低速柴油机,被其巨大的外形深深地震撼到了。

2.3老虎滩

在老虎滩,我们参观了海军104“太原”号驱逐舰。该舰是中国海军早期的主力大型水面舰艇之一,与“鞍山”号、"抚顺"号、“长春”号并称为人民海军的“四大金刚”。1991年退役,泊于大连老虎滩做为大连舰艇学院的练习舰。排水量1425吨。武器有双联装反舰导弹、单管130毫米炮、5管反潜火箭发射器等,舰尾设有4座深弹发射炮和两个深弹发射架。

2.4 旅顺军港

在旅顺军港我们参观了两艘常规动力潜艇以及一艘护卫舰和登陆舰。旅顺军港始建清代,是当时世界闻名的军事要塞,五大军港之一。我们参观的护卫舰威海号导弹 ……此处隐藏2994个字……2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。

焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。

老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时一定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系,我们没有自己动手试试。

刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样,先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床,向我们演示了一些基本的操作技巧,如该选择在什么时候移动刀具,对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器,去感受一个实际的操作,的确有一种不同的感觉。

磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。

老师给我们介绍了它的驱动系统,砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻,所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法,而采用了电磁吸附式的固定工件方式,因为如此,它所加工的工件的摆放也有技巧,应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附,以增强工件固定的牢固程度,增加安全性。

车床是车床加工:车床加工是机械加工的一部份。 车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后,还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法,之后让我们自己动手自己进行了简单的操作。

铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件,如齿轮的齿面、零件的键槽等,在制造业中是很重要的工种,特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”,工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式,以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范,让我们对铣床有了初步的了解。

钳工是是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。

老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进行了简单的演示,然后就让我们自己进行实际操作,在操作过程中,他主要是强调了锉刀的使用,那就是锉刀使用时一定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整、光滑,而一开始的新手一般是很难做到这一点的。

深刻的体验

1、通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

5、在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6、工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

7、同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

金工实习有苦也有乐、“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车床,铣床,刨床等工种 的操作和相关知识,我们终于完成了金工实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来会从事不同的工作,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一起相互学习与交流,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,大学里连同班同学相处的机会都很少,它拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!感谢金工实习给了我们这样一个机会。

这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的车床,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习车床一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,提高不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

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